配車業務の負担を大幅削減。時間単位で管理する「予約枠」の開発
配車業務の課題やその他開発するに連れて発生した課題についてまとめ、その後に予約枠の機能による効果というものをまとめています。
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配車業務の課題やその他開発するに連れて発生した課題についてまとめ、その後に予約枠の機能による効果というものをまとめています。
本記事では、シフト最適化システムの要件やその要件をどのように数理最適化のフレームワークに落とし込んだのか、また、AIエージェントを使ったインタラクティブにシフト組みを行うシステムに関して述べていきます。
ここでは、巨大近傍探索について説明すると共に、相乗りサービスへの適用および、そのシステム概要について述べていきます。
本記事では、自動配車システムを理解して頂くためのイントロとして、システムの概要および配車組ロジック、監視手法、そして、深層強化学習の導入計画という順で述べていきます。
当サービスでは事前予約で注文を貯めつつ、注文が入る度に最適な相乗りの組み合わせを計算して配車確定を逐次的に行えるようにしています。このような相乗りにおいてどのようなパタンが発生するか見ていきます。
ここでは特にk8sと配車ルーティングとのアナロジーについて考えてみます。
今回は、相乗りシャトルで用いる主なパラメタについて説明し、一方の極限ではタクシーに、もう一方ではバスに還元できること、そして、それらを"なめらかに"繋げることができることを示したいと思います。